Большая часть металлических конструкций, в которых есть вращающиеся элементы оснащаются специальной деталью — подшипником. Подшипник — это часть конструкции, состоящей из нескольких вращающихся элементов, которые заключены в отдельный узел. При этом подшипник поддерживает вал, или ось в какой-либо подвижной конструкции. При этом это устройство обеспечивает вращение, качение, или перемещение вдоль определенной оси. Каждый из нас хотя бы раз в жизни становился на роликовые коньки. Именно благодаря подшипнику, который установлен внутри колеса, они вращаются. Любой выход из строя такого элемента системы приведет к тому, что появляются определенные сложности.

Каталог видов подшипников на Алиэкспресс

По сфере применения все подшипники имеют огромный перечень областей, где они могут применяться. В соответствии с этим, также можно различить их огромное разнообразие.

Каталог Алиэкспресс на сегодняшний день насчитывает свыше 60 тысяч всевозможных подшипников, которые можно приобрести на всемирно известной торговой площадке. Все эти виды подшипников можно разделить на следующие типы:

• Шарикоподшипники;
• Ползуны подшипника;
• Подшипники наконечника тяги;
• Игольчатые подшипники;
• Трансмиссионные подшипники;
• Роликовые подшипники;
• Специальные подшипники;
• Опорно-поворотные устройства.

Некоторые из этих типов настолько обширные и объединяют в себе значительное количество различных видов, что для них выделили следующие подвиды. В частности, шарикоподшипники имеют несколько дополнительных типов:

• Подшипники с глубокой бороздой;
• Подшипники радиально-упорные;
• Подшипники радиальные;
• Подшипники с самоустановкой.

Все подшипники можно без проблем приобрести, перейдя с главной страницы торговой площадки Алиэкспресс во «Все разделы», где следует найти «Промышленность и бизнес«. В этом разделе следует выбрать «Механические части и изготовление«. После чего в открывшемся окне в колонке параметров необходимо выбрать «Подшипники«.

радиальный подшипник

Радиальный вид представляет собой подшипник скольжения, который является опорой, или направляющей частью какого-либо механизма либо отдельных узлов агрегата автомобиля. В таком виде подшипников скольжение происходит нескольких поверхностей, которые связаны между собой.

Если брать во внимание конструктивные особенности радиального подшипника скольжения, то такой тип представляет собой корпус, в котором находятся различные цилиндрические отверстия с одинаковым диаметром. В эти отверстия вставляются втулки, или специальные вкладыши, которые позволяют двум элементам скользить и прокручиваться относительно друг друга. В свою очередь, эти втулки обработаны специальным смазывающим материалом, который уменьшает силу трения и увеличивает скользящий момент.

Этим смазывающим материалам заполняется пространство между втулкой и валом самого подшипника, что позволяет свободно вращаться этой детали. Смазка — важная часть конструкции подшипника, которая не только позволяет лучше скользить отдельным частям детали, но также уменьшает силу трения, что способствует минимизации износа самого подшипника. Помимо этих особенностей смазка подшипника позволяет защитить внутреннюю часть конструкции детали от негативного воздействия окружающей среды.

радиально-упорные подшипники

В каталоге Алиэкспресс можно найти свыше 5000 только лишь подшипников радиально-упорных, что является существенным показателем.

Радиально-упорный подшипник — важный элемент конструкции, который служит для более качественной работы, где существуют значительные радиальные и осевые нагрузки. Особенность конструкции состоит в том, что в таких подшипниках изменяется угол контакта между плоскостью центра шариков, прямой которая проходит через них и точки соприкосновения с дорожкой.

Такие подшипники позволяют регулировать необходимость к увеличению какой-либо нагрузки — осевой, или радиальной. При этом увеличение одной компоненты, будет снижать другую составляющую. Такие подшипники чаще всего представляются двухрядными, создавая при этом определенной угол внутренней поверхности.

По скорости скольжения и необходимых усилиях, радиально-упорные подшипники ничем не отличаются от обычных радиальных.

Единственным недостатком является то, что на такой вид подшипников рекомендуется использовать минимальное давление, особенно касается это высоких скоростей. Поскольку при значительных скоростях и повышенном давлении могут возникать проскакивания шариков подшипника на дорожке качения.

Самый популярный вид радиально-упорных подшипников обойдется будущему владельцу всего в 3$.

линейные подшипники

Линейные подшипники — один из наиболее простых видов такого элемента конструкции, который способен работать, обеспечивая минимальное трение. Это позволяет достичь более экономичной работе отдельных частей механизма, поскольку уменьшенное трение позволяет значительно увеличить срок эксплуатации этими деталями.

Специально разработанная система возврата шариков обеспечит равномерное поступательное движение с минимальным сопротивлением. Особенной популярности линейные подшипники набрали в машиностроение и также медицинской и электронной технике. Подобные линейные направляющие постепенно набирают все большую популярность.

Основными достоинствами линейных подшипников является высокая точность и жесткость линейных направляющих, а также максимальная плавность движения. При этом такие линейные направляющие и подшипники легко устанавливаются, а срок их эксплуатации, при значительных линейных нагрузках, значительно превышает другие типы подшипников.

ступичный подшипник

Наиболее широкой сферой применения ступичного подшипника является автомобилестроение. Ступичный подшипник является неотъемлемой и важной частью автомобиля, при помощи которого крепится колесо к ступице и поворотному кулаку. Помимо этого основной задачей является удержание всего веса автомобиля.

Все мировые производители ступичных подшипников уделяет значительное внимание производству именно этих деталей, поскольку она отвечает за безопасность транспортного средства и на уверенность во время езды. В среднем ступичные подшипники способны эксплуатироваться на протяжении примерно 120.000 км, однако эта цифра может значительно отличаться, в зависимости от различных факторов и условий эксплуатации.

Ступичный подшипник колеса состоит из нескольких элементов, среди которых есть два кольца, изготовленных из высокопрочного материала, тела качения и сепаратора.

опорный подшипник

Такой вид подшипников, как опорные, также принято использовать в автомобилях. Такая деталь устанавливается в амортизационные стойки автомобиля и представляет собой один из видов подшипников качения. Они достигли своей популярности за счет особой универсальности, а также техническим характеристикам, благодаря которым такие подшипники способны эксплуатироваться значительный период.

Опорный подшипник способен выдерживать всевозможные нагрузки как осевые, так и радиальные. Он принимает непосредственное участие в амортизации автомобиля и уменьшении ударов по подвеске.

Отличительной чертой такого подшипника является более толстое внешнее кольцо. А в роли тела качения используются цилиндрические ролики, размещенный перпендикулярно друг другу. Это и позволяет выдерживать подшипник различные комбинации нагрузок.

выжимной подшипник

Как и многие другие элементы конструкции автомобиля, сцепление также играет одну из наиболее важных ролей, поскольку благодаря ему удается переходить на повышенные либо пониженные передачи во время движения автомобилем.

Благодаря выжимному подшипнику, при нажатии на педаль тормоза передается нажимное усилие на корзину сцепления и ступицу ведущего диска. Поскольку сцеплением необходимо плавно отсоединять привод двигателя автомобиля от трансмиссии, то работать выжимной подшипник должен исправно. В противном случае переключение передач и выход из зацепления будет более жестким, что впоследствии будет оказывать негативное воздействие на отдельные элементы системы.

Следовательно, чтобы происходила нормальная работа подвижных частей конструкции, детали должны взаимодействовать между собой должным образом. В случае малейшей поломки, детали должны заменяться вовремя.

подшипник кондиционера

Подшипник кондиционера — наиболее подверженный износу элемент системы кондиционирования, поскольку он работает постоянно, когда заведен двигатель. Поэтому выйти из строя такой подшипник может даже зимой, а признаком тому станет появление лишнего шуму под капотом.

При сильном износе подшипника кондиционера звук становится значительно противнее, что будет резать слух.

Подшипник шкива кондиционера является закрытого типа, что не позволяет его обслуживать. Представляет собой двухрядный подшипник, в котором со временем начинает густеть смазка, шарики начинают медленнее вращаться и постепенно от силы трения нагреваются, что и приводит к выводу из строя его самого.

Вышедший из строя подшипник кондиционера может привести к полной поломке компрессора кондиционера, а также к изнашиванию ремню. Стоимость нового подшипника в каталоге Алиэкспресс составит чуть больше 8$, что значительно меньше возможных последствий, в случае несвоевременной его замены.

Отзывы покупателей цена-качество

A***y K. Подшипники так себе, есть небольшой люфт, но поэтому и стоят довольно мало. Понял, что лучше поехать в какой-нибудь магазин техники и там поискать что-то похожее. Однако, при тщательном поиске можно подобрать довольно качественный подшипник. Помните, что в этом случае лучше покупать более дорогие, но качественные варианты, ведь не всегда удается сэкономить.

Aleksey M. Хорошие бюджетные подшипники. Брал для роликов, вполне катабельно. Подшипники аналогичны бюджетным NIS, которые можно купить в роллермагах. Люфты после первых поездок не увеличиваются, греметь не начинают. Доволен. Грязезащита 2RS лучше чем ZZ, но не абсолютна, и от воды не защитит. Зато их можно смазывать не снимая колёс с ролов, немного и аккуратно открывая подшипник шилом, и капая внутрь масло шприцем, что сильно облегчает жизнь и пользователю, и подшипникам.

C***d C. Весьма неплохие подшипнички. Есть незначительный люфт, смазки внутри достаточно, но можно и набить, удобно обслуживать. За такую цену находка, да еще и быстрая доставка с треком.

Как заказать подшипник на Алиэкспресс